Windschattenassistent
Im Windschatten zu
fahren, spart Energie, aber ist ganz schlechte Idee & Verkehrsverstoß, weil
Mindestabstandsgebote wichtig sind, so dass die unausweichlich verzögerte
Bremsreaktion nicht zu Auffahrunfällen führt.
Trotzdem hoffe ich, dass es irgendwann Windschatten nutzende Kraftfahrzeuge gibt, denn
der Luftwiderstand ist schnellen Straßen am
energiehungristen.
Zwei Varianten:
a) Berührungslos per adapitiver Abstandsregelung.
b) Besser noch, dass sich Fahrzeuge zu Fahrzeugketten verkoppeln lassen.
msr 20261030
wie hoch ist ein Sattelschlepper? >> max. 4 Meter
wie lang ist der effejtuve Windschatten eines Sattelschleppers? >> 10 bis 20 Meter,
>> der Windschatten von LKWs ist zu kurz, um ihn
ohne Selbstgefährdung und Gebotsverstoß nutzen zu können
Mindestabstand auf der Autobahn >> Faustformel >> hallber
Tachofwindigkeit = Mindestabstand in Metern
msr 20261004
Recherche >> Geschwindigkeit undLuftwiderstand, Aerodynamik, cW-Wert
heute gilt ein cW-Wert von unter 0,3 für gut, allerdings von Größe der Stirnfläche abhängig
Bsp. VW ID.3 ID.3 Cw-Wert: ca. 0,26 – 0,267 (bzw. 0,27)Stirnfläche (A): ca. 2,36 m²Widerstandsfläche (cwA): ca. 0,63 m² (Produkt aus cw-Wert und Stirnfläche)
>> Aerodynamik
Fahrassistenzsysteme Wind Autos